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挖掘機控制系統故障大全
發布時間：2022-03-01
挖掘機使用一段時間后，很多挖掘機師傅都回應“挖掘機的執行機構控制系統總是出現問題，影響挖掘機的作業動力，降低工資動力”。日立挖掘機修理在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。小松挖掘機修理需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。神鋼挖掘機修理對挖掘機的修理工作進行加強，而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時，通常是因為自然性的磨損導致的，所以要進行有針對性的研究。挖掘機師傅們都很著急。在這里，當挖掘機的執行器控制系統出現問題時，挖掘機維修廠的師傅會教你一些基本的診斷方法:
1. 所有的執法機構都行動遲緩
如果負載降低，速度增加，主安全閥(F-1)可能有問題。如果速度太低，泵控制系統(A-2或A-3)可能有問題，先導系統可能有問題。
如果 n 傳感器有故障，它不會顯示速度上的小偏差，而是顯示一個異常值，如 omin-1(rpm)
2.單人行走時，左邊的軌道較慢，但右邊的軌道正常。一次倒車很慢。單桶是正常的。前臂在平地上動作緩慢。上述所有預兆都是同時發生的
查看提示：
由于某些原因，泵2的輸油量降至最低(約20升/分鐘)。因此，左履帶和反轉太慢，因為它們是由泵2的壓力油驅動的。
吊臂和吊臂油缸是由泵1的壓力油驅動的，所以當吊臂或吊臂執行單一任務時，吊臂和吊臂稍微放慢，但當水平推力執行時，流入吊臂油缸的油量優先于吊臂油缸。因此，幾乎沒有油供應給小臂缸，使臂速度下降。
3.單獨行走時，右履帶慢，但左履帶正常，單斗慢，單反轉正常，地面平坦時前臂很難提升。(以上所有預兆同時發生。) 。
查看提示；
吊臂和吊臂油缸是由泵2的壓力油驅動的，所以當吊臂或吊臂執行單一任務時，吊臂和吊臂稍微減速，流向吊臂油缸的油優先于吊臂油缸，因此吊臂油缸幾乎沒有供油來固定吊臂
4.即使操縱桿回到空檔后，執行器也不會停止，先導閥滑閥或控制閥主滑閥的粘附可能是故障的原因。
